法系二手车性价比最高

本篇文章给大家分享法系车二手车买哪个好点，以及法系二手车性价比最高对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、为什么新车推荐德系、日系,二手车却建议法系、韩系?
• 2、二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?
• 3、有人说二手车最好买法系,性价比很高,你怎么看?老司机做了分析
• 4、二手法系车为何比较小众

为什么新车推荐德系、日系,二手车却建议法系、韩系?

德国轿车在市场中占据着最大份额，德国是汽车制造的先驱，战后迅速发展。德国的道路以平直为主，高速公路发达，因此德国汽车最重视稳定性与操控性。德国汽车的减振调校较硬，这使得在高速行驶时能保持稳定，避免晕车现象。然而，由于我国路况复杂，消费者可能感觉德国车减振较为硬朗。

如果是德系车的话，它的口碑虽然是不错的，而且我身边也有人买这个车，但是二手车的话我觉得他需要经常维修，我们有这个钱的话确实也可以买一个新车了，因为我们都知道修一下车其实花费也是挺大的。

无法一概而论哪个车系最好，因为各国汽车品牌都有其独特的特点和优势：德国车：重视稳定性与操控性，减振调校较硬，适合高速行驶。德国是汽车制造的先驱，拥有先进的技术和高质量的生产工艺。法国车：注重乘坐体验，使用先进的减振技术，提供舒适乘坐感。

二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

如果买二手车，我肯定会选择没有价值的法国车。原因有三：相比于保值的日系和德系二手车，不保值的法系二手车在二手车市场的价格更低，所以性价比自然更高。我选择二手车的原因是性价比高。既然买二手车，当然会选择性价比更高的法国车或者国产车。我买了车之后，会一直开到报废。

尽管在新车市场上法系车似乎没有地位，但老司机们建议购买二手车时选择法系车。因为相对于其他车型，法系车能够以较低的价格买到一辆车况良好、操控优秀的家用车，这确实是非常值得期待的。

如果你信任二手车，从二手法国车入手是最好的选择。说到我们目前的国内汽车市场，可以说我们国内汽车市场的日系车和德系车以及我们国产品牌目前是三分天下。很多喜欢玩车的朋友都会很关心新车的保值率，买二手车的朋友也会考虑这个问题，但是二手车不需要考虑这个问题。

有人说二手车最好买法系,性价比很高,你怎么看?老司机做了分析

1、质保售后无忧现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择。二手车名字有人觉得不好听，但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力，往往第一辆车比较注重实用和性价比；刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具，方便上下班、业务往来等。

2、对于想买车练手的人来说，比较好的选择是买一辆车龄三至四年的二手车，它们一般里程数还高，而大部分折旧和贬值已经由第一任车主承担了。也就是说，你卖掉这辆车的时候，价格并不会比购入价格低多少，而这笔钱可以让你去换更好的车。【二手车更具性价比】说的官方一点，就是二手车性价比高。

3、和新车相比，二手车还有一个很大的优势，那就是折旧率比较低，比如说一台车型的价格你买的是8万元，那么开了一年之后，可能第2年还能再卖个7万多元，这样的性价比是比新车要好很多的，并且买二手车的时候还不需要交税，直接过户就可以了，过户费也是比较便宜的。

二手法系车为何比较小众

1、法系车在中国市场中的销售一直不尽如人意，近年来销量狂跌，口碑变差，逐渐成为了市场中的边缘品牌。目前比较常见的法系车品牌有标致、雪铁龙、雷诺以及较为小众的DS，这些法系车都已经在国内实现了合资生产。究其原因，法系车存在以下四大缺点。缺点1：外观设计不符合中国市场需求。

2、法系车却仍然固执地坚守着的4AT；各大厂商在积极将多连杆独立悬挂作为宣传卖点时，法系车却是一水的后扭力梁。各大厂商积极推出各排量涡轮发动机时，法系车仍然靠着6L和0L两款自然吸气发动机度日。不管怎么说，机不可失，失不再来，法系品牌在国内市场的份额已失，并很难再拿回来。

3、正是这种“高处不胜寒”让法国车的设计风格丧失最基本的群众基础。所谓的豪华，其实来的很直接，要到达的效果就是雅俗皆可赏。不光是阳春白雪，同时也是下里巴人。豪华并不意味着另类，豪华其实是高攀不起的主流。而法系车在一些时候，丧失了这个“俗”的基础。而这也意味着失去了豪华的基础。

关于法系车二手车买哪个好点，以及法系二手车性价比最高的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。