中端二手车回收估价高不高

简述信息一览：

对这个问题的货单怎么不能刚来就走？我觉得三年之内的车是最值得买的。而且公里数不会相差太大，一般是6~8折左右，下面我们具体来了解一下。

二）二手车的行驶里程很重要汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。

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即便是车龄超长，车况巨差的二手车，他们也有本事将其摆弄得锃亮。而对于存在问题早该大修的车辆，“黄牛”的原则是拉去维修厂，修到“车能打着火开走”就行，忽悠到买家付钱就完事。简单的说对一辆二手车的初次判断（不见车），车辆的品牌、型号、年限、公里数、大致车况是需要了解的。

1、一般做二手车利润点都是在买卖之间所产生的，这些二手车商家以比较低的价格从外面收来的车辆，然后再以稍微高一点的价格卖出去，这中间产生的利润也就是他们的收入。他们的二手车一般都是从个人或者是一些企业那里收购来的。

2、车贩子收车主要来源有三个：各大二手车平台或是同行、4s店、个人散客。做二手车生意最重要的无非就是车源、人脉、客户。

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3、二手市场的货源主要是来自三个地方，一个是***不开临时被卖掉的车子，一个是4S店的库存车，还有一个是车主替换的二手车。

4、看你所在的公司了，一般是根据利润提成。当时我们是按照一台车提200元，后来公司改革之后根据利润提成，一般是20%-30 卖二手车提成怎么样地方不同车型不同，提成比例不同，一般百分之10左右。汽车销售人员的薪酬模式一般有两种：一种是基本工资加佣金模式。一种是没有底薪的纯佣金模式。

5、普通的二手车市场，大部分车都是从全国各地收来的，做二手车生意的一般都是各地跑，听说哪里有好车就去哪里收。但是，有些二手车市场车源比较特别。

当然还是北京，上海最便宜了，因为这两个一线城市整体经济水平高，新车更换频率快，新车价格便宜，导致二手车价格也便宜。

以福特蒙迪欧为例，其车价为229800元（2。5V6）购置费为26886元，牌照（不上上海照，外地照）2000元左右。共计256886元。算首付100000元，分5年还，（最近利息调整后我不是很清楚）月还款在3000元左右。

广州海格：北京南京也有，年薪 11w，半年以上的免费 4 人间宿舍，硕士试用期 6800，转正分 300，500，800 增加，不包含保险***补贴那一些，加起来差不多 11w。 5***网：12k，16w 以上。

经过挑选，看上了这台别克GL8，因为预算不足选择了二手车，按照这台车的配置，新款落地至少30万，现如今这位朋友10万块就搞定了。

在二手车这个市场决定一切的行业当中，10w内别克英朗的销量还是不错的，但是10w以上的车型，像suv昂科威，B级轿车君越，都不如别克GL8的销量大，并且保值率也没有它高。

奔驰G级奔驰G可以说是一个特立独行的存在，因为他的设计初衷是军用汽车，但是经过了这么多次的改款，现在的奔驰G已经变得非常豪华了。尤其是现在这一代奔驰G500，已经完全颠覆了军用车的概念，内饰的豪华程度绝对能眼前一亮。

本人途安车主：说说自己的感受 1 观念问题：国人买mpv 一部分是商用接送客人。那么途安显然不是这个层面上的车。GL8能满足。另一部分：家用很多人对于豪华与好的定义第一条就是大大有面子大气大…… 途安显然也不是这一类的车。再者对于mpv 很多人的定义就是要像一个小家一样家是什么概念。

不错。别克GL8主打宜商宜家之用。别克GL8的发动机那可是历经了考验，也是几十上百万车主跑出来验证出来的结果，在这一点上GL6就比不过GL8，对于三缸机的好与坏，目前的争议颇多，当然，时间会验证一切。

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