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买二手车哪个阶段买合适一点

接下来为大家讲解买二手车哪个阶段买合适，以及买二手车哪个阶段买合适一点涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、至10万公里。根据有驾app查询显示，6至10万公里的二手车处于保值率较高的阶段，车况也相对较好，故障率较低，而且性价比高，是最值得入手的。因此二手车买6至10万公里之间的最合适。

2、在买二手车的时候，除了应该看一看二手车的价格以外，也要看一看二手车的年限，不建议购买10年以上的车子，因为这样的车子更容易在使用的时候出现问题需要，付出很大一笔维修费用。

（图片来源网络，侵删）

3、一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高。如果性价比高的话，还是值得购买的，这种车型里程数10-20万。

4、买二手车6-10万公里合适。行驶里程数在6-10万公里之间的二手车是可以正常使用的车辆，价格方面也比新车便宜。在购买二手车时，需要考虑多个因素，包括车辆品牌和车型、车辆维护情况、车辆使用环境和车辆价格。

一般推荐三年内的车最好，行驶公里数在五万公里以内的二手车相对值得考虑，退而求其次的话是五年以内车龄，行驶公里数在10万公里以内的二手车了。3年以为的二手车，这类型的车性价比很高，在价格不高的同时汽车质量也有一定的保障，使用起来也是十分顺手。

（图片来源网络，侵删）

综上所述，对于大多数用途而言，二手车的性价比在三年内最佳。中等年限的车辆适合体验不同车型后再出售。然而，作为家庭用车的首选，前三年的新车无疑是更为明智的选择。

第二好的是行驶里程10万公里以下，车龄5年以下的二手车。3年的旧车，这类车性价比很高，价格不高的同时，车的质量也需要保证，使用起来也很方便。不过需要注意的是，汽车难免会出现一些小问题，比如减震器、刹车片等需要更换的零件。看车时，要仔细检查各部位的质量，根据情况进行维修或更换。

二手车买1至3年内的比较好。对于普通消费者来说，买车龄3年以内的二手车是最省心、最划算的。相较于新车，它的价格更低根据J.D. Power发布的《2021中国汽车保值率研究报告》中显示，2年车龄的二手车保值率基本在64%至79%之间，3年车龄的二手车保值率基本在58%至73%之间。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。

每个年限的车都是各有利弊，但相对来说比较推荐4-6年的二手车。不过针对车型及个人情况，具体问题也要具体分析，下面来简单说一下各年限二手车的特点。3年车龄以内——3年以内的车辆在质保期以内，优势很明显，相对于车况来说比较好，一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。

如何在二手市场，挑选一辆合适的二手车？如今汽车已成为许多家庭出行游玩的好工具，而新车的价格并非能让所有人承担得起，所以许多人便将目光投向了二手车商。相比于新车，二手车的价格优势更加明显，不仅如此，如果挑选到好的二手车，也能够更加保值。

如何选购适合自己家庭使用的二手车随着限行政策的延续，很多相对收入稳定的家庭加快了第二辆车的购买，其中购买二手车的用户比例较高，尤其是个性化车型的销售明显偏向“家用第二辆车”。丁克上班族——省油省心是关键。

二手车交易之年限挑选及谈价与过户知识随着人们生活质量的提高购车观念的转变，越来越多人都在选购二手车。但是，想买到一辆靠谱的二手车并不是件容易的事，尤其是在没有熟人帮忙、自身又没有经验的情况下更是如此。

每辆车都有自己的优缺点，相对而言，建议使用二手车4-6年。4-6年的汽车内饰方面保养，维修费用少，成本也较低。但是，具体问题也应根据模型和个人情况进行分析。让我们简单谈谈不同年份二手车的特点。车龄一年或一年以下-- 此类车为准新车，一般仍在保修期内。

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